Полуприцепы рефрижераторы

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ:

Шасси

Pама

• стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью
• двухдиапазонные опорные ноги
• боковые противонаездные предохранители,
• задний буфер с паромными спусками,
• плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем,

Оси и подвеска

• 3-осное дисковое или барабанное - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
• пневмоподвеска

Система торможения и подвески

• соответствует действующим Европейским Директивам,
• автоматическая регулировка тормозов,
• антиблокировочная система ABS/EBS,
• первая ось поднимается в автоматическом цикле,
• возможность временной догрузки оси тягача,
• клапан поднятия и опускания грузового кузова,

Колёса и шины

• стальные ободья,
• шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Электрическое оборудование

• 24 v в соответствии с действующими Европейскими Директивами,
• задние фары комлексные пятикамерные,
• освещение номерных знаков,
• габаритные огни и боковое освещение диодные,
• 2 подключительные розетки плюс дополнительно 15 пиновые, оборудованные на передней стенке вместе с розеткой ABS/EBS,

Прочие элементы

• 2 клина под колёса с креплением,
• инструментальный ящик с замком
• 4 крылья, задние крылья с болотниками,
• корзина на запасное колесо
• ящик на европоддоны

Лакировка /шасси/

• все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке,
• лакировка производится в лакировочных камерах стандартно в серый цвет RAL 7021 или красный RAL3004

Кузов

Материал

• самонесущая конструкция из слоистых плит типа «Sandwich» изолированных безфреоновой полиуретановой пеной (без тепловых мостиков) с обшивками:

- внешняя из полиэфирного стеклопластика с жельпотом
- внутренная из листовой оцинкованной стали с покрытием PCV c увеличенной прчностью на истирание
Задние ворота

• двухстворчатые, наполнитель - плита толщиной 100 мм,
• рама дверей из кислотостойкой стали,
• по два вращательные замка на створку, выполненными из кислотостойкой стали

Боковые стенки

• плита толщиной 60 мм
• с внутренней стороны предохраняемая надпольной алюминиевой защитной планкой (ширина 250 мм, на высоте 1200 мм над полом) с алюминиевым уголником на высоте 300 мм,

Передняя стенка

• плита толщиной 100 мм,
• упрочнённая под холодильный агрегат, с циркуляционным каналом для холодного воздуха

Крыша

• плита толщиной 100 мм со встроенным внешним осветлением кузова,

Пол

• самонесущий, изолированный, толщиной 100 мм,
• приспособлен для работы тележки с вилочной грузоподъёмной платформой
• верхнее покрытие является однородной заливкой с противоскользящей поверхностью
• в задней части находятся водоотводные каналы, вместе с плитой выполненные из кислотостойкой стали,

Прочие элементы

• предохранение открытых ворот по правой и левой стороне,
• таможенный запор TIR
• входная ручка замонтирована в задней части кузова,

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

• Пол выложенный алюминиевым листом, соединённым с боковой защитой
• Дополнительное упрочнение крыши (для перевозки тяжёлых полутуш)
• Перегораживающая стенка - передвижная приподнимающаяся
• Вертикальные планки на боковых стенках, позволяющие монтаж перекладин II уровня пола в произвольном положении
• Перекладины II уровня пола шт. 22
• Один ряд проушин крепления груза, расположенный на поверхности стены
• Один ряд проушин крепления груза, расположенный внутри стены
• Планки, направляющие крюки /рельс
• Блокада крюков
• Еврокрюки для полутуш 250 шт.
• Манометрический указатель нагрузки на ось
• Счётчик километров
• Паромные прицепы 6 штук
• Инструментальный ящик
• Ящик на огнетушитель
• Огнетушитель 6 кг

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы поданы без дополнительного оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%.

УДОСТОВЕРЕНИЯ:

Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РП.
Изделие имеет сертификат ATP.

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ:

Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита километров на отдельные элементы осей согласно с указаниями производителья осей – приложение оси.

СЕРВИС:

Список авторизированных сервисных пунктов доступен по желанию, а также можно его найти на нашем сайте в Интернете www.wielton.com.pl.
Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех елементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Внимание: Согласно с нормами, действующими в ЕС при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.
Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

 *    Производитель сохраняет за собой право изменения оборудования осей – большой диск
** Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства. 

*** Не учитывается масса холодильного агрегата, запасного колеса и ящика на европоддоны